繼2015年中國國際生鮮物流大會成功舉辦以后，今年梅開二度。由中國交通運輸協會主辦，中國交協冷鏈委、中國國際生鮮流通聯盟（籌）和上海西郊國際農產品交易中心、上海E通世界承辦的第二屆中國國際生鮮流通大會，于11月16-18日在滬火熱召開。大會主題：冷鏈，讓世界美食觸手可及。會議期間，由中國交通運輸協會農產品冷鏈物流專業委員會聯合業內企業共同組建的中國國際生鮮流通聯盟宣布成立。

第二屆中國國際生鮮流通大會主背景

開幕式當天，中國交通運輸協會副秘書長倪瑋、波蘭駐滬總領事館副領事李思科為大會致辭。國務院發展研究中心市場經濟研究所、國家質量監督檢驗檢疫總局動植司，上海檢驗檢疫局食品處等政府主管部門的領導，分別結合十三五規劃，就中國生鮮與冷鏈物流市場的趨勢以及進出口生鮮食品(果蔬、肉類、水產等)流通安全等做了政策解讀。

中國交通運輸協會副秘書長，ACCC執行會長倪瑋致歡迎辭

波蘭共和國駐上?？傤I事館貿易和投資促進處副領事李思科致歡迎辭

來自國內的生鮮產品供應商、進出口商、生鮮電商、生鮮超市、冷鏈物流運輸企業以及巴西、波蘭、南非、美國、韓國等國家駐滬總領事館的官員和企業代表，共 600余人出席了大會開幕式。

今年，中央一號文件強調要加大對農產品出口支持力度，鞏固農產品出口傳統優勢，擴大特色和高附加值農產品出口，同時積極推進農業供給側結構性改革。眾所周知，生鮮農產品產能過剩和庫存積壓的直接原因就是生鮮農產品的流通不暢，這不但影響企業的經濟效益，也造成了生鮮產品的腐損和巨大的資源浪費。

大會現場

在生鮮農產品不斷擴大出口的同時，越來越多的國內消費者開始追求高品質的生活質量，如今進口食品在我國一、二線城市十分流行,已成為人們時尚生活的一部分。據美國食品工業協會預測,到2018年,中國將成為全球最大的進口食品消費國。

鑒于此，我國發展國際生鮮流通產業的發力點，將主要體現在“接進來”和“送出去”兩大方面：

“接進來”——生鮮流通產業特別是跨境電商的興起，促進了境外生鮮類產品在國內的銷量。如果要保證此類商品的“國際”品質，勢必需要能夠與國際接軌的冷鏈物流服務。在這個過程中，農產品和冷鏈物流企業唯有加快與國際標準對接，否則就會在此類商品的交易中處于劣勢地位。

“送出去”——隨著中國企業國際化進程的加快和一帶一路戰略的實施，中國生鮮類產品的出口機會也會逐漸增加。國內企業要學會利用普惠制和區域性優惠貿易政策，加強農產品外貿轉型升級示范基地建設，擴大優勢農產品出口。而此類商品要想實現對外直供，尤其是面向經濟相對發達的市場，高質量的全程冷鏈物流配套必不可少，這一需求將會加快國內冷鏈物流企業的標準化進程。

國家質檢總局動植物檢疫監管司

上述問題的存在，正是這次大會需要探討和今后需要加以解決的。為此，本次大會不僅邀請了政府有關部門的官員和相關專家，介紹國際進出口生鮮市場概況和解讀中國進出口生鮮的相關政策，還專設了中國與巴西、波蘭、南非三個國家的“國家合作專場”，以及生鮮全程供應鏈專場、生鮮消費與流通專場、巔峰對話—中國農產品貿易龍頭企業家峰會三個分論壇，其中的巔峰對話分論壇尤其令人矚目，該論壇邀請了海南、內蒙古、山東、云南、上海等10個省份每省一家農產品貿易龍頭企業代表，每家企業的年營業額均在10億以上。通過這些專場和分論壇，使原產地貨主與進口商、貿易公司、電商、連鎖超市等新型采購商、冷鏈物流商和投資商面對面直接溝通。